从今天开始，经受地铁西二旗站恢复正常运营。分钟服务根据统计，次进今天早高峰，站测自动西二旗站进站客流达到3400人次，试西相当于平日的旗站一半。出站客流达到1.5万人次，开启恢复到平日的核验四分之三。

西二旗站是经受北京地铁进出站量最大的地铁站。最高峰时，分钟服务半小时进站量可以达到1.2万人次。次进在恢复运营的站测自动同时，西二旗站将从今天开始提供自动核验健康码信息的试西快捷进站服务。

为了检验升级之后检票设备的旗站承载能力，在自动核验启动测试前，开启北京地铁曾进行过一场内部压力测试。测试当晚，4325名工作人员对分布在330座车站的闸机进行了一次“大考”。

“由于西二旗站的进出站量最大，这一次全网压力测试，给了西二旗站更高的要求。”西二旗站区站区长李思野说，根据要求，西二旗站在15分钟的时限里，完成4000次的进站量。

压力测试那一晚，站务员、安检员，以及从地铁各单位过来的“外援”一共50人参与到了西二旗站“跑票”测试中。测试人员，在西二旗站内8条进站闸机通道前排起了队。队伍里，有的人拿着手机二维码、有的人拿着手机等着刷卡，有的人手里拿着好几张实体卡，模拟出现实场景下不同类型刷卡的乘客。

凌晨1点半，测试开始。“嘀！”测试人员刷卡打开闸机，完成进站，转过头就要跑到另一排出站闸机前，重复同样的动作出站。接着又加快脚步，转身又回到进站闸机前，开始新一轮刷卡。如此反复，每名测试人员平均要完成80次刷卡动作。“感觉就像折返跑一样，别看就这几步路，还挺累人。”一位站务员说。

15分钟之后，当最后一张一卡通被“刷爆”，压力测试宣告结束。李思野长吁一口气：“转这么多圈，大家衣服都湿透了。”

昨晚，西二旗站迎来恢复运营前的最后一个夜晚。在结束运营后，车站综控室内，综控员操作终端设备，打开了健康核验开关。自此，提供健康状态自动核验服务的地铁站数量增至386个。

今早5点，西二旗站拉开了封闭9天的车站大门，迎来第一批乘客。早高峰期间，8名工作人员站在入口处，现场讲解票务升级的操作流程，指导升级中遇到的问题。由于是恢复运营的第一天，还没有进行票卡升级的乘客比较多，为了方便赶时间的乘客，工作人员向他们发放了宣传手册，查验健康宝后走人工查验通道刷卡进站。

尽管早高峰过去了，但西二旗站的真正“大考”还没有来临。“到了晚高峰，大部分人还会到西二旗站坐地铁，今晚的晚高峰将会成为一个关键。”李思野介绍，车站今天利用白天时间走访周边的小区单位，开展票务升级的宣传工作。“现在最主要的任务还是希望所有乘客完成票卡升级，这样就不会在进出站的时候，耽误出行时间，影响到进出站的速度和效率。”

(责任编辑：休闲)