公司的拉拟代表周三在2023年投资者日活动期间表示，该公司正寻求将下一代汽车的将下减组装成本削减50%。

该公司宣布，代电动汽特斯拉的车组下一代驱动单元将减少50%的工厂占地面积，而每个驱动单元的装成成本将降低1000美元。该公司还大肆宣扬了其用锂离子电池取代铅酸电池的本削决定。此外，拉拟该公司还证实了其低压架构将切换到48伏的将下减强度。特斯拉CEO埃隆·马斯克补充说，代电动汽该公司可能会增加在其车辆上具有人工智能（AI）的车组人形机器人的比例。

在活动的装成早些时候，马斯克公布了该公司“宏图”规划的本削第三部分，重点是拉拟消除化石燃料，这位亿万富翁说：“随着我们提高电池的将下减能量密度，你将看到所有的代电动汽交通工具都是纯电动的。”

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