沙特王储正式进军电动车行业 携手鸿海创立Ceer品牌
利雅得时间周四晚间,沙特手鸿沙特官方新闻社宣布该国的王储主权财富基金PIF与鸿海科技合资设立国家电动车品牌Ceer,这也将是正式沙特第一个本土电动车品牌。
(来源:SPA)沙特王储、进军总理兼公共投资基金主席穆罕默德王储表示,电动沙特并不只是车行建立了一个电动车品牌,而是业携激发了一个新的产业和生态系统。不仅能吸引国内外投资,海创还能为当地的品牌人才创造就业机会。作为2030愿景的沙特手鸿一部分,电动车产业投资也将为沙特未来十年的王储GDP发展做出贡献。
作为原油大户,正式沙特在电动车领域可谓是进军不折不扣的新人,所以快速上马造车也离不开套用一些成熟技术。电动作为合资方,车行鸿海将负责开发车辆的电子电气架构,提供包括智能座舱、智能网关、自动驾驶领域的领先产品。而在开发过程中,Ceer品牌也将使用宝马公司授权的零部件技术。官方预期2025年能看到该品牌的电动车上市。
(来源:Ceer官方账号)沙特特别强调,每一辆Ceer汽车都将在沙特本土设计和制造。作为品牌的经营目标,Ceer将为沙特以及整个中东、北非地区供应轿车、SUV等车型,预计能吸引1.5亿美元的外国直接投资,并直接和间接创造3万个就业岗位。在多元化GDP增长渠道方面,沙特预计Ceer到2034年能直接贡献80亿美元的GDP。
虽然选在2022年底官宣,但有关“鸿海与沙特合作造车”的消息早在今年初就已经得到证实。今年2月下旬鸿海曾公告称,拟投资5.6525亿里亚尔(约合1.5亿美元)取得新设合资公司股权,持股比例约为8.2%。
根据Ceer官网显示,公司董事会中除了沙特王储和一众政府部长、投资基金主管外,鸿海科技董事长刘扬伟也位列其中。
(来源:Ceer官网)今天的新闻中,也基本证实了外界高度关注的一个细节:沙特合资品牌用的不是鸿海力推的MIH开放平台,而是宝马架构。
在宝马这一边,由于集团首款电动车专用平台Neue Klasse要到2025年才能推出,所以目前的电动车都是与油车共享平台。对鸿海来说,如何为Ceer度身定制一套系统也是颇具挑战的难点。
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